優(yōu)傲機器人

優(yōu)傲機器人

優(yōu)傲機器人UR3、UR5、UR10協(xié)作式工業(yè)機器人機械手臂優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商-鎰升機器人

UR3 ROBOT

UR5 ROBOT

UR10 ROBOT

UR16e ROBOT

標準產(chǎn)品

ESUN滑臺,目前有螺桿、皮帶以及無塵規(guī)格系列,高精度并且質(zhì)量穩(wěn)定。 ESUN相機應用在消費電子、汽車電子、尺寸測量、瑕疵檢測、精密視覺 定位等。

鎰升為您解答SCARA用兩個還是三個減速機

作者:admin發(fā)布時間:2018-09-17瀏覽:1705 分享:

作為最成熟的機器人產(chǎn)品,SCARA機器人正因為越來越多的的入局者,越來越低的利率空間,逐漸成為競爭的“紅?!?。而現(xiàn)在,各企業(yè)都在根據(jù)自己不同的定位不斷提升SCARA的性能,新的技術不斷出現(xiàn)。


但最近,從結構設計上,有一個問題:有些企業(yè)的SCARA機器人用了兩個諧波減速機;而有些企業(yè)的SCARA機器人用了三個減速機,其中,包括三個都是用諧波減速機和用兩個諧波減速機、一個行星減速機的情況。


用兩個減速機的SCARA和用三個減速機的SCARA有什么區(qū)別?企業(yè)又是如何做選擇的?下面我們將為您一一揭秘。


■ 第三個減速機是用在哪?


機器人外形大致如下圖如示,第1、2軸結構相同,都是伺服電機加諧波減速機傳動。而在頭部(也可以稱為Z軸)的內(nèi)部結構中,在如下紅框線的位置,我們發(fā)現(xiàn)不同的企業(yè)會有不同的設計,目前愛普生使用的是齒輪加皮帶(同步帶)的方式進行減速,國內(nèi)有些企業(yè)如眾為興、美斯圖也是用的這種方式。



但是也有一些企業(yè)在這個地方直接使用減速機,像圖靈機器人使用的是諧波減速機,而東莞智贏、凱寶機器人、華盛控使用的是行星減速機。


■ 為什么產(chǎn)生了不同的結構設計方式?

雖然在某些結構設計上,智贏的SCARA模仿了愛普生的產(chǎn)品設計,但在頭部的內(nèi)部結構上,智贏做了一些改變,其中之一就是將愛普生用齒輪加皮帶(同步帶)進行減速的裝置直接換成了行星減速機。


“愛普生這樣的方式可以減少成本,用行星減速機的方式成本要貴300元左右,但是裝配簡單點,可以節(jié)省人工?!眲㈥柹f。


也有業(yè)內(nèi)人士表示,用行星減速機的成本跟同步帶的成本其實差不了太多。而說到成本,圖靈機器人用三個諧波減速機的結構設計方案無疑是最高的,對于選擇這一結構設計,圖靈機器人是作何考慮的呢?


圖靈機器人創(chuàng)始人兼總經(jīng)理許建平表示,之所以選擇使用三個減速機,是因為有些客戶抓手做的很重,而使用諧波減速機,能夠在這種情況下仍舊保證機器人的穩(wěn)定性。


“我們之前也是用的兩個減速機,后面客戶用的不好,老冤枉我們的機器人不好,后來才改成三個減速機,改成三個減速機雖然成本增加了差不多1000元,但是售后成本降低了?!痹S建平如是說。事實上,這也是為了配合國內(nèi)的一些系統(tǒng)集成商所做的改善。


對于在Z軸使用減速機或者同步帶對機器人精度的影響,美斯圖營銷總監(jiān)張志強表示,一般應用中對于SCARA的Z軸精度要求沒有那么高,所以影響不是很大。


從SCARA的結構來看,Z軸是移動關節(jié),用于完成末端件在垂直于平面的運動,所以對其精度影響比較大的還是絲桿,而減速機或者同步帶主要還是起減速的作用。


但是某業(yè)內(nèi)人士也指出,使用同步帶的結構方式,機器人的運動速度可以更快,因為同步帶比較適合高速、低扭矩的運動場景。


“皮帶的特點是減速比低,所以轉(zhuǎn)得快,但剛性沒有減速機好?!北姙榕d技術總監(jiān)楊基鵬表示,“在大慣量的負載上,為了加強末端軸的慣用量,有些企業(yè)可能會選擇使用減速機。”


對于國內(nèi)有些企業(yè)沒有像愛普生一樣使用齒輪加皮帶的方式,除了組裝上難度大之外,張志強還有別的看法,他指出,有些企業(yè)不用皮帶加齒輪的方式可能是因為材料,比如買不到性能比較好的皮帶。


■ 不同的結構設計方式有沒有優(yōu)劣之分?


“采用行星減速機之后,結構自然是簡化了,但是行星減速機會大大增加二關節(jié)的重量與慣量,而且行星減速機背隙一般會比較大,背隙1弧分以下的行星非常貴。”有相關人士指出,“用同步帶減速設計在體積上會比較大,所以有些企業(yè)才會選擇行星減速機?!?


企業(yè)最終選擇什么方式主要取決于對慣量的需要,事實上,每種機型都有它末端的慣量設計值,而不同的企業(yè)選擇不同的方式其實也是一種產(chǎn)品差異化的表現(xiàn)。


而上述業(yè)內(nèi)人士則表示,這三種方式各有優(yōu)劣,沒有哪種方式優(yōu)勢比較突出,所以最終還是看企業(yè)自身的考量,在小負載追求速度為主,大負載追求力量和穩(wěn)定的情況下,可能小負載使用同步帶,而大負載使用減速機會是不錯的選擇。楊基鵬也指出,重負載SCARA在頭部使用減速機的話對機器人的穩(wěn)定性確實要好一點。

愛普生在機器人領域的研究已經(jīng)投入了三十多年,SCARA機器人繼續(xù)保持了市場占有率第一,被廣泛應用在3C、新能源、汽車電子等領域,其中的G系列LS系列、RS系列銷量向好。2017財年,愛普生機械手臂在中國實現(xiàn)了85%的增長。

蘇州鎰升機器人作為愛普生機器人的認證經(jīng)銷商和認證服務商,有著專業(yè)的團隊,為客戶提供全方位專業(yè)的愛普生機器人服務。未來,鎰升將繼續(xù)堅持“助力中國智造”理念,深入探索用戶需求,與愛普生一起,為更多用戶帶來高品質(zhì)的產(chǎn)品和方案。